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Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales et axiales combinées et assurer un fonctionnement sans frottement.
Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales et axiales combinées et assurer un fonctionnement sans frottement. La bague intérieure, ainsi que les rouleaux et la cage, peuvent être montés séparément de la bague extérieure. Ces composants séparables et interchangeables facilitent le montage, le démontage et la maintenance. Généralement, un roulement à rouleaux coniques à une rangée se place en opposition avec un deuxième roulement. Il est possible d’obtenir un montage rigide en appliquant une précharge.
| Angle de contact | 15.109 ° |
| Diamètre d’alésage | 45 mm |
| Diamètre extérieur | 85 mm |
| Largeur totale | 20.75 mm |
| Largeur, bague extérieure | 16 mm |
| Largeur, bague intérieure | 19 mm |
| Charge dynamique de base | 81.6 kN |
| Charge statique de base | 76.5 kN |
| Classe de performance SKF | SKF Explorer |
| Vitesse de référence | 6 300 r/min |
| Vitesse limite | 8 000 r/min |
| Cage | Tôle métallique |
| Combinaison avec différents angles de contact (roulement à deux rangées) | Non applicable |
| Fixation, bague extérieure | Aucun |
| Fonction de relubrification | Sans |
| Lubrifiant | Aucun |
| Montage apparié | Non |
| Nombre de lignes | 1 |
| Pièce du roulement | Roulement complet |
| Revêtement | Sans |
| Type d’alésage | Cylindrique |
| Type d’étanchéité | Non applicable |
| Étanchéité | Sans |
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